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　　在夜晚開車是非常危險的，在這里我們**要提醒大家一句話了，夜車，那是走灰不走黑。
　　上了一天班，再加上晚上開車，容易產(chǎn)生視覺疲勞，從而對路面和路況的判斷難度加大，極易發(fā)生交通事故。
　　因此，晚上開車要學(xué)會用多種方法對路況加以判斷，尤其是在野外駕駛。比如在沒有月光的晚上，路面一般為灰黑色，路面以外是黑色；有水坑或坑洼的地方則會更黑。所以，一般老司機(jī)總結(jié)夜間行車要領(lǐng)是“走灰不走黑”。
　　在盤山公路上，如果看見黑漆漆的山體里，有光束對著你這邊一晃一晃的，說明對面有車來了，此時你應(yīng)該觀察自己前面的道路，看看寬度夠不夠，提前做好會車的思想和實際準(zhǔn)備。
　　根據(jù)引擎的聲響，也能判斷路況。比如正常行駛著，忽然感到引擎聲音變得沉悶時，說明行駛阻力增加，汽車可能正行駛在上坡或松軟路面上；如果感覺引擎聲音變得輕快，說明行駛中阻力減小，汽車可能正行駛于一段下坡路中。
　　在城市駕駛，要注意的是別開遠(yuǎn)光燈，遠(yuǎn)光燈是為了在荒野郊區(qū)用的。此外，在小巷里，有騎車人或行人過來的時候，****關(guān)閉大燈，有小燈足夠看清路況了。
　　若對面來車不改用近光，應(yīng)立即減速并用變換遠(yuǎn)、近光的辦法來示意對方。如果對方仍不改變，你這邊感覺刺眼，無法看清前面的路面時，干脆**地減速甚至停車，稍加等待，沒必要為賭氣而使用遠(yuǎn)光燈與之對射。
　　另外，盡管城市道路照明設(shè)備很好，也不要不開燈，汽車大燈不光有照明的功能，更重要的是讓別人能看到你。
　　如果是長途駕駛，尤其是一個人晚上開車，會比較單調(diào)乏味，很容易疲勞，不少人容易睡著而讓方向盤跑偏，引發(fā)交通事故。因此，長途駕駛必須保持頭腦清醒，避免疲勞駕駛。如果開累了，干脆停下車散散步，讓大腦休息片刻，清醒一下。如果身邊有同伴，讓同伴盡量多說說話。